交通和能源行业是实现“双碳”目标的关键领域，在交通运输场景创新发展光伏、风力发电等绿电，推动交能融合发展，提升交通运输行业绿电自洽水平，既能大幅减少交通运输碳排放，又具有显著的经济和社会效益。

山东省交通运输系统积极探索交能融合山东路径，加快培育壮大交通运输新质生产力，先后打造了荣乌高速公路边坡光伏项目试验路段、济南东近零碳服务区、济青中线近零碳智慧高速公路、山东高速鲁南高新物流产业园零碳冷链试点项目、山东港口渤海湾港零碳港口等代表性工程，加快推进交通强国山东示范区建设。

高速公路多场景实现低碳转型

零碳服务区、零碳智慧高速公路、高速公路边坡光伏试验项目……近年来，山东高速集团以重点项目为载体，深入探索交能融合，全力推动基础设施运营低碳转型，为实现碳达峰、碳中和贡献“山高力量”。

2022年7月，山东高速集团打造的全国首个自我中和的零碳服务区——济南东服务区正式投入使用，服务区实现了真正零碳运营，为全国服务区绿色发展提供了“山东方案”。

2023年6月，山东高速首个近零碳服务区——京台高速济南服务区建成运营，并快速转入复制推广新阶段。

2023年9月，济青中线济潍段零碳智慧高速正式通车。济青中线济潍段是一条名副其实的“光伏高速”，匝道圈、边坡、服务区、收费站、隧道等周边的空间资源得到了充分利用，布设了光伏发电系统。截至2024年6月底，山东高速集团路域光伏装机总容量突破420兆瓦，年均可发电4.6亿度，位居全国交通行业首位。济青中线高速公路零碳智慧关键技术及工程示范项目成果达到国际领先水平。

2024年4月，“氢进万家”——“氢能高速及零碳服务区关键技术集成与示范”项目一期项目在青银高速高密服务区通过中期验收。高密服务区成为国内首个利用可再生能源发电、现场制氢、热电联供项目的零碳氢能服务区，实现氢能“制储输用”一体化，成为山东高速集团在氢能领域的又一次积极探索。

2024年6月，山东高速鲁南高新物流产业园零碳冷链试点项目成功入选第一批公路水路典型运输和设施零碳试点项目名单。山东高速鲁南高新物流产业园自建设运营以来，成功打造“自我中和”零碳智慧冷链物流产业园区，并实现可持续性碳中和，形成“光伏发电+冷库用电+车辆充换电”自发自用、循环性强的低碳应用场景。

“2024山东国际清洁能源产业博览会”，汇聚行业内专家学者、政商界精英共聚一堂，共享顶级智慧与经验，探讨低碳转型与创新科技新思路，传播可持续发展理念。

为促进清洁能源产业国际交流和投资合作，搭建清洁能源应用推广平台，计划举办“2024山东国际清洁能源产业博览会”。围绕氢能与燃料电池、光伏、风电、储能等重点领域，邀请行业内顶级专家和产业链上下游代表性企业进行广泛交流，推进产学研用一体化发展与深度合作，助力厚植新质生产力。